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天氣越發(fā)寒冷,加之終端需求難有放量,淡季效應(yīng)有所顯現(xiàn),本周國內(nèi)環(huán)保鐵鋼市處于震蕩盤整階段,各地區(qū)易車鐵市場庫存、商家心態(tài)等不同,報(bào)價稍顯混亂,漲跌穩(wěn)均有。年內(nèi)實(shí)際工作時間有限,下周也就是本月最后一周,國內(nèi)鋼市走勢又將如何?鋼材研發(fā)部做出如下判斷: 期螺:期螺本周先漲后跌,圍繞3600平臺展開震蕩。從技術(shù)上看,本周前兩日的拉漲,基本確定四方易車鐵行情的階段性底部,但由于前方的阻力平臺壓力較大,在沒有特別利好的條件下突破概率不大,而下方平臺的支撐力度也比較大,因而繼續(xù)快銷鋼大幅走弱的概率也不大。從技術(shù)指標(biāo)看,KDJ指標(biāo)低位震蕩為主,MACD指標(biāo)紅綠柱交替出現(xiàn),都說明多空雙方的爭奪較為激烈,并沒有六角易車鐵明顯的優(yōu)勝者。因此總體來看,易車鐵期螺下周延續(xù)震蕩,前弱后穩(wěn)為主,區(qū)間3580至3650。 原料方面: 鐵礦石:本周鐵礦石內(nèi)穩(wěn)外弱。招標(biāo)及平臺成交量高價低,致普指穩(wěn)中趨弱,三天小跌1.25美元,而港口現(xiàn)貨表現(xiàn)更差,由于鋼廠接貨積極性低,賣方出貨困難,但因易車鐵拿貨成本高,也不愿讓價進(jìn)口易車鐵銷售,故而環(huán)保易車鐵市場如同一潭死水。國產(chǎn)易車鐵價格礦情況稍好,基本以穩(wěn)為主,但因唐山鋼廠已有下調(diào)打算,東北礦選出貨更加積極,不過資源緊俏依然是國產(chǎn)礦的最大法寶,河南永通等個別鋼廠購價甚至有小幅上調(diào)現(xiàn)象。對于下周而言,目前進(jìn)口礦下調(diào)通道已打開,再加上下周已近月底,鋼廠資金壓力更大,買方僵持局面難打破,美國易車鐵預(yù)計(jì)價格仍有10元左右的跌幅;而國產(chǎn)易車鐵礦仍會以穩(wěn)為主,山西和河南等地或有5-10元的漲幅。 廢鋼:本周國內(nèi)廢鋼漲跌互現(xiàn)。其中東北由于下大雪影響到貨,一些廠家、商家為備貨源優(yōu)質(zhì)料價格小漲,華南地區(qū)受期貨的帶動,也出現(xiàn)小幅拉漲。而其他地區(qū)鋼廠或多或少有20-30左右的回調(diào),整體波動幅度不大。目前雖多數(shù)地區(qū)反映資源偏緊,在下游需求回落的情況下,鋼企調(diào)價比較謹(jǐn)慎,加下也存在資金面的壓力,因此市場是漲跌兩難,預(yù)計(jì)下周走勢延續(xù)本周行情,窄幅震蕩20-30左右。 鋼坯:本周國內(nèi)鋼坯以穩(wěn)為主,風(fēng)向標(biāo)德標(biāo)易車鐵市場唐山較上周同期漲20至3010。近日環(huán)保局赴唐山檢查,部分鋼廠受到影響,加之因資金緊張也有部分高爐停產(chǎn),導(dǎo)致唐山現(xiàn)貨坯料資源減少,這對需求不濟(jì)的市場也是一種支撐,料下周市場以穩(wěn)為主。 生鐵:本周生鐵市場穩(wěn)中小幅調(diào)整,漲跌互現(xiàn)。山西地區(qū)鐵價上調(diào)20-50元,帶動浙江球鐵漲50左右。因海運(yùn)費(fèi)漲價,本溪風(fēng)電鐵在浙江售價漲30元。山東地區(qū)煉鋼鐵因成品材表現(xiàn)欠佳,售價小跌,個別鑄造鐵廠因出貨不暢報(bào)價下調(diào)。其他地區(qū)在成本支撐下暫穩(wěn)觀望。現(xiàn)成品材、原料走勢不溫不火,短期生鐵環(huán)保易車鐵市場難有明顯波動,預(yù)計(jì)下周生鐵市場維穩(wěn)為主。 焦炭:本周焦炭市場漲跌互現(xiàn),東北地區(qū)受天氣及部分鋼廠高爐停產(chǎn)檢修影響,需求減少,當(dāng)?shù)卮箐撈笳{(diào)降焦炭采購價20元/噸,焦企雖抵觸也只能接受,主流山西,河北,山東等地市場依然較好,焦企無庫存,鋼廠剛需支撐,采購積極性高,部分鋼廠為采購上調(diào)了焦炭采購價,綜合來看,焦炭后市整體依然向好,主流區(qū)局部仍有上行動力 長材方面: 建材:本周建材弱勢運(yùn)行為主,整體調(diào)整幅度均不明顯,主要原因還是各地市場到貨量較少,貨少現(xiàn)象對于當(dāng)下行情有一定支撐;周二周三期螺強(qiáng)勢回暖,對現(xiàn)貨心態(tài)起到一定提振作用,故今部分地區(qū)出現(xiàn)小幅探漲,但是成交情況表現(xiàn)一般,盤中續(xù)漲動能不足。隨著氣溫下降,淡季效應(yīng)不斷顯現(xiàn),目前北方需求萎縮明顯,集港南下資源大量增加,為后市行情走弱埋下隱患,另外考慮月底資金壓力作用,預(yù)計(jì)下周建材仍有30-50元/噸的降幅。 型材:本周型鋼總體產(chǎn)能變化不大,雖然進(jìn)入傳統(tǒng)需求淡季,然而鐵路、保障房建設(shè)進(jìn)入年底沖刺階段,下游需求亦無明顯回落。鋼貿(mào)商心態(tài)方面,整體表現(xiàn)為低位補(bǔ)庫、高位觀望,行情由此進(jìn)入窄幅震蕩期,尚難走出趨勢性行情。由此,料本周末小幅走低,下周初窄幅反彈,下周末重新向下調(diào)整,幅度在30元/噸左右。 管材:本周管材變動不大,以小跌為主,主要集中在華北和華東,其他地區(qū)反響不大;市場成交表現(xiàn)平淡,多出少進(jìn)為主。預(yù)計(jì)下周管材依然保持跌勢,降幅約為20-40元/噸,主要是基于兩點(diǎn)考慮:第一,目前華北管廠庫存依然偏高,廠家開工率基本保持85%以上,多數(shù)大廠均有原料庫存,在淡季深入的背景下,后市需供應(yīng)壓力加大;第二,月底還款壓力大,不排除部分廠商有意讓利走貨,以求回籠資金。 特鋼:本周特鋼快銷鋼市場硬線及圓鋼持續(xù)維持供需兩淡的局面,對其售價亦有一定的支撐,本周主流持穩(wěn),個別弱調(diào)20元/噸左右;而冷鐓拉絲快銷鋼市場則表現(xiàn)為先弱后強(qiáng),周中期螺大幅度拉漲,刺激市場心態(tài),終端采購積極性也有所好轉(zhuǎn),貿(mào)易商趁機(jī)小幅探漲,本周整體漲幅20元/噸左右,但考慮到漲后成交開始萎縮,持續(xù)探漲動力或顯不足,預(yù)計(jì)下周主流走穩(wěn),個別材質(zhì)有30元/噸左右的下調(diào)空間。 扁平材方面: 熱卷:本周全國熱軋連續(xù)下跌后逐漸趨穩(wěn),部分城市臨近周末在電子盤上漲帶動下有小幅回升,但總體趨勢仍以穩(wěn)中偏弱為主。目前需求始終低迷,全國熱軋易車鐵庫存總體仍在下降,但華東等部分地區(qū)的主導(dǎo)城市后期供給依然存在較大壓力,短暫的資源短缺,并不能掩蓋貿(mào)易商對后市的憂慮情緒,加之年月資金壓力進(jìn)一步趨緊,下游行業(yè)進(jìn)入淡季,終端用戶采購積極性很難好轉(zhuǎn),價格下行壓力依然較大,不過目前熱軋價格水平普遍明顯偏低,底部下探的阻力也逐漸增強(qiáng),因此下周預(yù)計(jì)保持盤整向下的趨勢,跌幅在20-30元/噸。 中板:本周中板總體呈現(xiàn)穩(wěn)中震蕩態(tài)勢,部分城市漲跌互現(xiàn)。華中、華北地區(qū)上半周弱勢下調(diào)后回穩(wěn),個別鋼廠小幅下調(diào)出廠價,加之下游出貨情況未有好轉(zhuǎn),整體行情一般,后期回穩(wěn)后難有上漲動力;華東地區(qū)總的呈現(xiàn)趨弱狀態(tài),原本期待的冬儲也指望不上了,商家心態(tài)轉(zhuǎn)謹(jǐn)慎,部分貿(mào)易商存在暗降操作;由于北材南下,目前南方地區(qū)供應(yīng)壓力增加,西南地區(qū)終端采購欠佳,目前價格略有下探,華南地區(qū)由于易車鐵快銷鋼庫存壓力不大,目前市價都是平穩(wěn)運(yùn)行。綜合看來,國家治理環(huán)境污染、遏制過剩產(chǎn)能的規(guī)劃難以在短期內(nèi)見效,政策利好的預(yù)期落空,不過資源成本支撐仍在,市場庫存處于低位,預(yù)計(jì)下周中板走勢還是弱穩(wěn)震蕩,幅度在30元/噸以內(nèi)。 冷軋:本周冷軋市場除了華南了從市場向上調(diào)整20-30元之外,其他穩(wěn)中趨弱整理。據(jù)了解,華南1144易車鐵市場此次拉漲主要是隨著期螺的上調(diào),加之本地柳鋼資源部分常用規(guī)格出現(xiàn)短缺,商家順勢拉漲,但漲后成交并不活躍,后半周快銷鋼市場觀望氛圍濃厚。而華北和華東易車鐵市場則都有不同程度的下調(diào),一是供應(yīng)的持續(xù)增加,鄂鋼、莆田等低價資源光扁鐵沖擊市場,二是商家資金壓力依然偏大,特別是近期要給鋼廠打款的代理商,無奈降價促銷,回籠資金。考慮到本周鞍鋼、本鋼、河北鋼鐵陸續(xù)出臺的下月易車鐵出廠價都已下調(diào)為主,其中河北鋼鐵11月結(jié)算價冷軋大幅下調(diào)180元/噸,使得成本支撐不斷弱化,加之下周又到月底,商家環(huán)保鐵出貨壓力增大。故預(yù)計(jì)下周冷軋延續(xù)招撫偏弱調(diào)整,幅度30元/噸左右。 熱帶:本周國內(nèi)帶鋼易車鐵市場南北分歧比較明顯:華北風(fēng)向標(biāo)市場變動頻繁,上半周小跌,下半周拉漲,漲跌幅度幾乎持平;華東、華南市場則自成體系,價格多守穩(wěn)不變。臨近帶鋼結(jié)算,廠家存在有一定挺價心理,料周末多持穩(wěn)。下周恰逢月底,資金壓力偏大,不排除商家低價拋售的可能,拖累市價下行。但考慮貿(mào)易環(huán)保鐵商庫存水平普遍偏低,讓利意愿有限,故預(yù)計(jì)下周帶鋼或?qū)⒎(wěn)中稍偏弱。 鋼廠檢修及產(chǎn)能發(fā)展: 近期有傳言環(huán)保部有官員到唐山進(jìn)行環(huán)保檢查,因此河北地區(qū)小鋼廠停產(chǎn)限產(chǎn)現(xiàn)象有所增多,開工率受到限制后整體產(chǎn)量較前期相比有所下降。但大鋼廠方面,近兩周較少有中大型鋼廠公布新的檢修計(jì)劃,現(xiàn)進(jìn)行檢修的多為10月末公布檢修計(jì)劃的鋼廠,且由于大型鋼廠環(huán)比措施、人際關(guān)系等均明顯優(yōu)于小廠,環(huán)保檢查對于大型鋼廠的影響較為有限,因此近期大廠產(chǎn)量并不會有明顯下降。另外,值得一提的是,寶鋼3號高爐在9月開始檢修后于前兩日復(fù)產(chǎn),且規(guī)模從4350立方米擴(kuò)大到4850立方米,后期快銷鋼寶鋼產(chǎn)量將明顯回升。綜合考慮,在氣溫下降北方停工現(xiàn)象逐漸增多易車鐵的情況下,11月下旬國內(nèi)環(huán)保鐵鋼鐵供給量卻不會有明顯下降,這對于快銷鋼后期鋼價并不是一個利好的消息。 |
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